Topp 10: De bästa vertikala startande stridsflygplanen

Dessutom kraschade båda Hummingbird-prototyperna, varav den ena dödade testpiloten, och projektet lades ner.

7: Yakovlev Yak-38 "Forger

Yak-38, som är en motsvarighet till den brittiska Sea Harrier men med högre maxhastighet, tjänstgjorde i den sovjetiska flottan 1976–1991 och deltog i kriget mellan Sovjetunionen och Afghanistan. Den lade grunden till den snabba, smidiga och mer imponerande Yakovlev Yak-41.

7: Yakovlev Yak-38 "Forger

Den var utrustad med en automatisk katapultstol som under vissa omständigheter skulle skjuta ut piloten ur flygplanet, en metod som senare kom att användas av dagens F-35B stealth-fighter.

6: Ryan XV-5A Vertifan

Den käcka lilla Ryan XV-5A byggdes för att möta den amerikanska arméns behov av att undersöka teknik som krävdes för ett flygplan för närstöd och räddning på slagfältet. Konstruktionen av jetstrålarna skilde sig inte mycket från F-35B:s. Systemet var dock komplicerat att använda.

6: Ryan XV-5A Vertifan

Flygplanet var svårt att kontrollera, hade dåliga flygegenskaper i låga hastigheter och dålig acceleration. Tyvärr drabbades detta flygplansprojekt av flera krascher, där flera testpiloter omkom.

5: EWR VJ 101

Heinkel och Messerschmitt samarbetade med Bölkow för att producera detta sexmotoriga monster. Till skillnad från andra flygplan med små jetmotorer hade detta ingen större huvudmotor, så det är oroväckande att tänka på vad som skulle kunna ha hänt vid ett motorhaveri.

5: EWR VJ 101

Den hade ett sexmotorigt styrsystem för jetburen flygning integrerat i gasreglaget. Lutningen kontrollerades genom att rikta dragkraften från två nosmonterade lyftmotorer och de fyra vingspetsmonterade motorerna. Framdrivnings- och styrsystemet fungerade, och den nådde en hastighet på 1408 km/h, vilket var en imponerande prestation.

4: Dornier Do 31

Tyskarna, i en frenesi av innovation, utvecklade och flög – men tog inte i bruk – två potentiellt översonsiska VTOL-snabbjetflygplan och till och med en stor VTOL-transport, Do 31.

Som produktionsflygplan var Do 31 tänkt att ge taktiskt och logistiskt stöd till de snabba jetplanen som Starfighter.

4: Dornier Do 31

Denna roll kunde dock skötas perfekt av Fiat G.222, som nu har utvecklats till C-27 Spartan transportplan – för mycket mindre pengar. Dornier Do 31 var ett imponerande svar på en fråga som inte borde ha ställts.

3: Yakovlev Yak-141/41/43/201-serien

Yak-141:s bästa egenskap var det svängbara bakre tryckriktarmunstycket och den imponerande maxhastigheten på 1 729 km/h, långt snabbare än Harrier. Dess sämsta egenskap var att den använde efterbränning för vertikal flygning, vilket resulterade i ett öronbedövande oljud och risken att suga in mycket uppvärmd luft i luftintagen, vilket orsakade motorproblem.

3: Yakovlev Yak-141/41/43/201-serien

Programmet stoppades 1991 på grund av Sovjetunionens kollaps, men det kunde ha blivit imponerande. Yak-141, hur imponerande den än var, var bara planerad som en språngbräda till det formidabla stridsflygplanet Yak-43, som aldrig tillverkades.

2: Lockheed Martin F-35B Lightning II

F-35B är STOVL-varianten från F-35-familjen av stealthflygplan och är ett mycket imponerande stycke ingenjörskonst. F-35B var det första överljudsflygplanet som togs i bruk – en mycket imponerande bedrift efter mer än femtio år av misslyckade försök av några av världens främsta konstruktörer.

2: Lockheed Martin F-35B Lightning II