Se pidió a los lectores de la página web de aviación Hush-Kit que votaran por el avión británico más bonito.
Con tantas sublimes máquinas voladoras entre las que elegir, la selección fue una ardua tarea para las numerosas personas que participaron. Lamentablemente, es posible que su avión favorito no haya entrado en la lista, así que le pedimos disculpas por adelantado (y tenga en cuenta que no se han incluido diseños internacionales como el Concorde y el Eurofighter Typhoon). La buena noticia es que los 11 siguientes son todos estupendos de ver.
11: de Havilland DH.106 Comet
De Havilland produjo una gama de hermosos aviones en las décadas de 1920 y 1930, entre ellos una serie de elegantes biplanos y el DH.91 Albatross. Aprovechando sus conocimientos técnicos de entreguerras de los muy avanzados DH. 88 Comet y Albatross, de Havilland creó el fenomenal avión de combate Mosquito.
Además, de Havilland pilotó el caza a reacción Vampire en la Segunda Guerra Mundial. Cuando terminó la guerra, con la experiencia de los aviones de alta velocidad, los aviones de pasajeros y la propulsión a chorro, de Havilland estaba en una posición fuerte para construir el primer avión de pasajeros a chorro del mundo. Así lo hicieron, y la máquina resultante, con sus motores elegantemente enterrados, su forma aerodinámica y su aluminio desnudo, fue toda una revelación.
11: de Havilland DH.106 Comet
El Comet era un sueño plateado del futuro cuando se presentó en 1949. En un mundo de chisporroteantes aviones de pasajeros con motor de pistón como el DC-3, el Comet parecía llegado de otro planeta. Era el primer avión a reacción del mundo y prometía velocidades y altitudes de viaje sin precedentes. Lamentablemente, el hermoso Comet tendría una trágica vida temprana con varios accidentes debidos a la fatiga del metal.
Más tarde, los motores bajo el ala dominarían totalmente el diseño de los aviones de pasajeros, pero los cuatro motores a reacción del Comet, perfectamente contenidos en la sección interior del ala, eran la solución mucho más bonita. El Comet perduró como el avión militar de patrulla marítima Nimrod hasta 2011, pero fue como avión de pasajeros como alcanzó su forma más pura.
10: Blackburn Buccaneer
El Blackburn Buccaneer fue un avión de ataque naval que voló por primera vez en 1958. No es bello pero sí imponente, robusto y de aspecto bastante excéntrico. El Buccaneer fue construido para operar desde portaaviones de la Royal Navy y realizar misiones antibuque a baja altura. Al ver un Buccaneer, el observador queda impresionado por su aspecto industrial pesado, que apesta a fuerza física.
Para crear espacio en la abarrotada cubierta del portaaviones, dispone de alas plegables, y es una visión particularly imponente cuando sus alas están plegadas. El tamaño, como en el caso del English Electric Lightning, es de donde procede parte del impacto visual del Buccaneer; el enorme Buccaneer sabe ciertamente cómo dominar un hangar.
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